6ta Reunión de la Alianza Global de ONG y ONG de Vìctimas para la Seguridad Vial

    SEXTA REUNION DE LA ALIANZA GLOBAL DE ONG Y ONG DE VICTIMAS PARA LA SEGURIDAD VIAL

    "Las  ONG, EXIGEN UN COMPROMISO DE SALVAR LA VIDA PARA REDUCIR LAS MUERTE Y LOS DAÑOS EN LAS CARRETERAS"

     

    Las ONG y las partes interesadas en la seguridad vial mundial que se reunieron entre los días 9 y 13 de abril en Chania, Grecia, para perdir a los gobiernos de todo el mundo que se comprometan a salvar vidas, reduciendo en un 50% las muertes y lesiones en carretera en sus países para el año 2030 y aceptando la ayuda de las ONG para alcanzar este difícil objetivo. 

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    Cada año, 1,35 millones de personas mueren en las carreteras del mundo, mientras que decenas de millones más resultan heridas o discapacitadas. Los traumatismos causados por accidentes de tráfico se han convertido en la octava causa de muerte en todo el mundo. A pesar de los objetivos establecidos por la ONU, las muertes en carretera están aumentando en todo el mundo. Se necesita una acción urgente. 

    La Alianza Mundial de ONG para la Seguridad Vial y sus miembros se movilizaron esa semana en la Sexta Reunión Mundial de Organizaciones No Gubernamentales que promueven la Seguridad Vial y las Víctimas de la Vialidad. Juntos, hicieron un llamado para extender la meta 3.6 de los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU hasta el año 2030. 

    Aunque es evidente que el objetivo actual para 2020 no se alcanzará, muchas ONG informan de que la existencia de dicho objetivo ha centrado la atención a nivel gubernamental y está llevando a sus países hacia un enfoque más estratégico y necesario de la seguridad vial.

    En la Reunión Mundial, 270 ONG, políticos, organismos multilaterales, empresas interesadas y defensores de la seguridad vial de 76 países reflexionaron sobre los progresos realizados hasta la fecha y evaluaron qué otras medidas concretas se necesitan para lograr una reducción sustancial y duradera del número de muertes y lesiones graves que se producen a diario en las carreteras del mundo. 

    FICVI, en su calidad de miembro, estuvo presente en el evento, representado por dos de sus asociaciones miembro: Vida Urgente de Brasil y Fundación CAVAT de Ecuador.

    El martes 10, junto a Fundación MAPFRE, presentaron durante el Post-Crash Symposium, el trabajo que la Federación realiza a favor de las victimas viales y en especial su programa de creación de Unidades de Atención a Víctimas de la Violencia Vial.

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    El punto culminante fue el simposio organizado por la Alianza y la Fundación Towards Zero el 12 de abril de 2019. Se titulo Road Injury Prevention and the Sustainable Development Goals y culminó con la adopción de una Declaración de las ONG sobre seguridad vial, que se presentará en la Tercera Conferencia Ministerial Mundial sobre Seguridad Vial, que se celebrará en Estocolmo, Suecia, en 2020. 

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    La Reunión Global también incluyó Stop the Crash, una demostración de cómo los sistemas automatizados de frenado de emergencia (AEB) pueden salvar vidas, una exposición fotográfica en el emblemático Arsenali de Chania, la presentación del Premio FedEx a la Seguridad Vial a tres ONG, y los preparativos en apoyo de la Quinta Semana Mundial de la Seguridad Vial de las Naciones Unidas, que, bajo el tema de liderazgo, anima a la sociedad civil a #Hablar en favor de la seguridad vial. 

    La importancia de la Reunión Global como punto de encuentro para la sociedad civil se pone de relieve con la asistencia de dignatarios de alto nivel de organismos políticamente críticos, incluyendo a Jean Todt, Enviado Especial del Secretario General de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial; el Dr. Etienne Krug, Director del Departamento de Gestión de Enfermedades no Transmisibles, Discapacidad, Violencia y Prevención de Lesiones de la Organización Mundial de la Salud; Matthew Baldwin, Director General Adjunto, DG MOVE, Comisión Europea y Coordinador Europeo de Seguridad Vial, Dirección General de Movilidad y Transporte de la Comisión Europea; Dr. Soames Job, Global Lead Road Safety del Banco Mundial y Jefe del Fondo Mundial para la Seguridad Vial del Banco Mundial. La Reunión Global fue inaugurada por Ioannis Malandrakis, Alcalde de la Municipalidad de Platanias.

    La Reunión Global fue organizada por la Alianza y organizada conjuntamente por el Municipio de Chania, la Organización Mundial de la Salud y el Fondo Mundial para la Seguridad Vial del Banco Mundial. Esto fue posible gracias al generoso apoyo de FedEx, la Fundación FIA, Ford Driving Skills for Life, Johnson & Johnson, la Fundación Total, la Fundación Towards Zero, la Fundación UPS, el Fondo para la Seguridad Vial Mundial del Banco Mundial y 3M.

    Lotte Brondum, Directora Ejecutiva de la Alianza Mundial de ONG para la Seguridad Vial, dijo: "La atención que la Reunión Mundial ha atraído de organismos tan influyentes demuestra claramente que las ONG son socios valiosos para sus gobiernos: abogar en nombre de las comunidades, poner sobre la mesa sus perspectivas únicas y hacer que los gobiernos rindan cuentas de los objetivos que ellos, como Estados Miembros de la ONU, han firmado. Es hora de que los responsables de la toma de decisiones escuchen lo que dicen las ONG y se den cuenta de que ya no podemos aceptar el número de muertos en nuestras carreteras. Nuestras ONG miembros están dispuestas a ayudarles.
     
    "Agradecemos a la ciudad de Chania por acoger esta reunión. Junto con la presencia de la Comisión Europea, el Gobierno de Suecia y el Municipio de Platanias, están demostrando que los países europeos, en su conjunto, están tomando en serio el número de muertos en las carreteras del mundo y reconociendo el papel de las ONG".

    Jean Todt, Enviado Especial del Secretario General de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial, dijo: "Trabajar para involucrar, empoderar y permitir que las comunidades tomen medidas en materia de seguridad vial es un complemento y una extensión necesarios de los esfuerzos gubernamentales para mejorar la seguridad vial.

    "Hago un llamamiento a los gobiernos de todo el mundo para que involucren a las ONG en sus estrategias de seguridad vial, para que generen apoyo en el cambio de políticas y ayuden a persuadir a la gente a abandonar los comportamientos que causan lesiones en carretera". 

     

     

     

     

     

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