4º CONFERENCIA MINISTERIAL GLOBAL DE SEGURIDAD VIAL 18/20 febrero MARRAKECH MARRUECOS

    La 4ª Conferencia Ministerial Mundial y los eventos paralelos reunirán a ministros, jefes de organismos nacionales de seguridad vial, representantes gubernamentales de autoridades de todos los niveles, así como representantes de las Naciones Unidas, la sociedad civil, la industria y el mundo académico. El tema de la Conferencia es #CommittoLife. VER sitio web de la Conferencia 

    En representación de FICVI asistirán Alma Chávez Guth presidente, Esther Soto Gracía secretaria, Celia Morales Orellana vocal y Jeanne Picard M ahaut participarán también a las reuniones programadas LLAMADA A LA ACCION de la Alianza GLobal of ONG's: Ver programa

    FICVI junto con IRVP y FEVR han firmado un MANIFIESTO: LA VOZ DE LAS VICTIMAS EN EL MUNDO

    Es de vital importancia nuestra visión de CERO VÍCTIMAS en siniestros de tránsito porque conocemos el drama y sabemos que se puede evitar. Teniendo en cuenta que el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030, incluso si cumple su compromiso de reducir las muertes y lesiones en las carreteras en un 50%, seguirá provocando muchos millones de muertes y lesiones evitables, un costo humano totalmente inaceptable para nuestra movilidad. La sociedad civil urge que se tomen medidas adecuadas con una acción sostenida para lograr nuestro objetivo común:

    UNA VISIÓN de CERO VÍCTIMAS VIALES

    1. Voluntad política y financiación para aplicar políticas de movilidad y seguridad vial, dentro del Enfoque de Sistema Seguro, dando prioridad a los peatones y ciclistas, al transporte público, a los vehículos y la infraestructura seguros, así como a campañas de concienciación y educación.

    2. Promoción de un enfoque holístico de la respuesta post-siniestro vial. Crear Redes de atención integral para las víctimas de siniestros de tránsito y sus familias, para garantizar sus derechos en el ámbito judicial y brindar apoyo médico, rehabilitador y psicosocial.

    3. Legislación vial clara con aplicación rigurosa e inmediata. Regular y controlar la velocidad y los factores de riesgo: conducir bajo los efectos de la fatiga o el consumo de alcohol y/u otras drogas, o distraído con el teléfono celular y/u otras distracciones.

    4. Un sistema judicial eficaz que garantice los derechos de las víctimas, incluido los delitos graves en los códigos penales, con fiscales especializados en seguridad vial y medidas disuasorias y condenas efectivas que evidencien el delito cometido. Junto con investigaciones policiales exhaustivas, para recopilar y compartir datos (basados en tecnologías de control) para garantizar tanto la prevención como la justicia.

    5. Atención prehospitalaria eficaz en emergencias y fortalecimiento de los programas de salud en países de ingresos bajos y medios para la atención efectiva de personas con traumas graves. Capacitación de profesionales de primera respuesta. El cuidado médico inmediato y la rehabilitación posterior al siniestro pueden marcar la diferencia en la supervivencia y la vida independiente de los lesionados.

    Les invitamos a:

    FIRMAR UN COMPROMISO: mediante este formulario, los gobiernos, las organizaciones internacionales, los grupos de la sociedad civil, las fundaciones y las empresas privadas pueden comprometerse formalmente a acelerar los progresos para alcanzar el objetivo del Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030 de reducir las muertes y traumatismos causados por el tránsito en un 50% para 2030. 

    FIRMAR LA CARTA ABIERTA DE LA UNRSC en la que se pide urgentemente a los líderes mundiales que tomen medidas inmediatas en favor de unas carreteras y una movilidad más seguras. 

     

    contralaviolenciavial.org
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