HACIA UN ESPACIO IBEROAMERICANO DE SEGURIDAD VIAL OISEVI 2026

En la reunión, integrada en el marco de la XXX Cumbre Iberoamericana de jefas y jefes de Estado y de Gobierno que acogerá España el próximo mes de noviembre, se ha presentado el Marco Estratégico Iberoamericano de Movilidad Segura 2030, que establece un horizonte común para la segunda mitad de esta década. y el Índice Iberoamericano de Movilidad Segura, un instrumento de monitorización regional que permitirá medir avances y evaluar políticas públicas.

DESCARGA : DECLARACIÓN DE MADRID 26 JUNIO 2026 

DESCARGA: MARCO ESTRATÉGICO IBEROAMERICANO DE MOVILIDAD SEGURA 2030 - SEGIB / OISEVI

Este documento ha sido elaborado en el seno del Programa Iberoamericano de Seguridad Vial/OISEVI, un programa oficial de la Cooperación Iberoamericana aprobado en la XXVI Cumbre Iberoamericana de Jefes de Estado y de Gobierno.
El Programa Iberoamericano integra en su seno el Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial (OISEVI), como foro técnico para el intercambio de buenas prácticas en materia de datos y políticas de seguridad vial.
Esta versión del documento ha sido presentada a las autoridades nacionales de tránsito y seguridad vial de los 22 países de la Cooperación Iberoamericana, para su valoración y, en su caso, adopción en el marco de las reuniones celebradas en Madrid los días 24 a 26 de junio de 2026, en el marco de la XXX Cumbre Iberoamericana de Jefes de Estado y de Gobierno.

El Marco Estratégico Iberoamericano de Movilidad Segura 2030, “Hacia un espacio iberoamericano de seguridad vial”, debe entenderse como una hoja de ruta para consolidar progresivamente un espacio común de seguridad vial. Este espacio no supone la creación de una autoridad supranacional ni la sustitución de competencias nacionales. Supone, en cambio, el fortalecimiento de un ámbito regional de cooperación flexible, aprendizaje mutuo, generación de conocimiento, convergencia técnica y desarrollo compartido de capacidades.

• El objetivo político y técnico es claro: contribuir a reducir de forma sostenida las fallecimientos y lesiones graves por siniestros viales, reforzar la protección de los usuarios vulnerables, mejorar la calidad de los datos, fortalecer las instituciones públicas y situar la movilidad segura en el centro de las políticas de salud pública, transporte, movilidad, sostenibilidad y desarrollo territorial.

Para avanzar desde la visión estratégica hacia una agenda verificable, el Marco debe apoyarse en tres instrumentos especialmente relevantes: la armonización progresiva de las licencias de conducir, el Índice Iberoamericano de Movilidad