Documento de trabajo elaborado colaborativamente con la Coalición Movilidad Segura por Céntrico con el apoyo y aseso ría de Global Road Safety Partnership y Global Health Advoca cy Incubator
Después de un proceso de casi 10 años, el esfuerzo de las organizaciones de la sociedad civil para impulsar el derecho a la movilidad en la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y la regulación nacional en materia de movilidad y seguridad vial se cristalizó este año con la publicación de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial (LGMSV).
Las disposiciones de la nueva LGMSV establecen facultades para los tres órdenes de gobierno, y la obligación del Congreso de la Unión y las legislaturas de las Entidades Federativas de ajustar las leyes de su competencia para armonizarlas a más tardar seis meses después de la entregada en vigor de la ley general, es decir el 13 de noviembre de 2022.
DESCARGA :Trabajo colaborativo de la Coalición Movilidad Segura:
1.-Regular y vigilar el tránsito seguro y los factores de riesgo vial
2. Garantizar la participación social efectiva en los programas y proyectos de movilidad
3. Establecer mecanismos fiscales y de financiamiento e inversión pública
4. Garantizar la capacidad, conocimiento y pericia de las y los conductores de vehículos
5. Implementar el diseño vial seguro y accesible en todas las calles y carreteras
6. Garantizar los derechos de las víctimas de siniestros de tránsito
7. Implementar registros de información en materia de movilidad y seguridad vial
8. Promover la cobertura, calidad y asequibilidad de los servicios de transporte público
9. Reducir la demanda y compensar el costo del uso de los automóviles particulares
10. Diseñar instrumentos de planeación integral de la movilidad y el territorio

















Federación Iberoamericana de Asociaciones de Víctimas contra la violencia vial
Asociación Civil sin fines de lucro de corte internacional, inscrita ante el Ministerio de Educación y Cultura de la República Oriental del Uruguay.
